Una Rutaza en moto por el Occidente Asturiano

                        Hola a Tod@s!!

Para comenzar, he de deciros que el título de este post debería ser el de IV Moto Ruta de los Puertos del Occidente de Asturias. Pero como un amigo mío siempre me dice que a la hora de escribir, Menos es Más, lo dejaremos en  Rutaza  por el Occidente Asturiano….😂😂😂

 

  Paco es un tipo de los que lleva toda la vida rodando en moto.

Conocedor de los mil y un recovecos de las carreteras asturianas (y más) tiene por costumbre juntar un par de veces al año a un grupo de amigos. Largarse con ellos a surcar las montañas en moto, y ponerles a esas rutas nombres largos como el de esta.😜

Cuál es mi sorpresa, que un buen día va el tío y me invita a una de ellas.

Lo primero que pensé, fue…:

“La Virgen!!…. A ver como salgo yo de esta… “

Y no porque no porque no me apeteciese, pero me imponía rodar con gente tan experta por carreteras que no conozco. Sería y fue reproducir la fábula de la liebre y la tortuga.

Y nada, que hablando él, conseguí  “librarme”. Era por Cantabria, bastante larga, y no me veía con la confianza suficiente.

Peeeeeero… con lo que yo no contaba era con que Paco fuese tan insistente (y lo es) y me invitó a la siguiente.

Esta era cerca de casa… carreteras conocidas (algunas)… y no me podía escapar.

-Lo único que podía alegar, y por eso me apunté el último día, era que a esa ruta podría asistir gente que conocía de mi vida anterior. Y que, salvo con una, no me apetecía Nada rodar.                                                                                                                                 

Pero yo no soy así. No soy de los que se esconden.

Y en realidad me apetecía un huevo ir:

Me atraía poder ver  en persona a unos  cuantos amigos de Facebook que estaban apuntados.

Rodar con mi amigo Jose, mi anfitrión. Lo lié para esta ruta porque llevábamos todo el verano intentando quedar, y no había forma.

Ver por dónde leches nos metería Paco. Porque sabía que no iríamos por las carreteras de siempre.

Seguro que a muchos de los que allí estábamos, nos pone aquello de ir a una ruta que nos marcan sin conocer las carreteras. Que nos sorprendan…

                Así que las historias de tooooooooda una semana de viaje nos van a llevar hasta la

Noche del  7 de Septiembre de 2018 en Cangas del Narcea, porque casé las fechas del viaje para terminarlo con Esta Ruta:

“Hombre Manu!!!!”       Escuché en aquella sala llena de gente a la que casi no conocía, al tiempo que alguien me agarraba del hombro…

                “Hombre Paco!” “ Me has reconocido por el peinado, no??” jajaja!

Aquella situación de mezclar caras conocidas que hacía mucho que no veía, con algunas que había visto solamente en foto, era Casi tan excitante como el día que había pasado en moto.

Nos encontrábamos en una cena organizada el día antes de la ruta. Y el baile de sillas y grupos hizo que me sentase a la larga mesa junto a Paco, su mujer, y un grupo de gente a la que no conocía; pero que gracias a Dios eran bastante menos tímidos que yo… porque si no….

Una cena deliciosa, una copa de vino y una charla de lo más ameno y agradable hizo que me fuese a dormir con buen cuerpo, y con la sensación de que el día siguiente prometía  cada vez más.

El sábado nos levantamos temprano y bastante descansados.

Una ducha caliente que me sentó como Dios, y a las ocho menos diez estábamos delante del garaje de Ezna para sacar las motos e ir a desayunar  con el resto al  Hotel Peña Grande. Ahí cenamos la mar de bien la noche anterior, y ese era el lugar de salida de esta ruta.

Cuando llegamos a desayunar, en aquel parking había unas 30 motos, pero más caballos juntos que en la Feria de Jerez. Todos deseando hacer la ruta que Paco nos tenía preparada:

 

Ni más ni menos que 15 Puertos/Altos en un día!!!!!!!!

El ambiente era muy agradable y risueño. Quizás con un cierto olorcillo a testosterona, pero es lo normal en estos casos. Bromas y caras alegres pero ansiosas en un Restaurante que era un auténtico hormiguero de gente que no paraba de un lado para otro

 

A las nueve en punto estaba alguno pidiendo la hora, ansioso como la mayoría por salir…

 …. Y salimos, con cuidado y cada uno buscando su sitio… y tras unos primeros kilómetros en perfecta formación, también su ritmo, camino de un despejado Puerto de Leitariegos, que servía a la mayoría para calentar ruedas y comprobar sensaciones.

La carretera estaba fría, y a mí todavía me estaba haciendo efecto el café. Así que a cola de pelotón tranquilito y sin forzar.

El sol comenzaba a asomar tímidamente  entre las hojas de los árboles, mientras comenzábamos a subir el Puerto de Cerredo, y se volvía a esconder en el valle al llegar a Degaña, donde a la salida nos esperaba un mar de gravilla por obras en la calzada. Que excepto algún pequeño susto, se salvó sin incidencias gracias a Dios. Porque estaba… Tela.

               

El tramo del Alto del Campillo  hasta casi la parada en Ibias lo siento pero lo voy a olvidar: Toda esta zona tiene un paisaje tan bonito como tortuoso de carretera. Que no está mal asfaltada, pero su trazado y cambios de rasante me hacían cambiar seguido de marcha y me rompían continuamente el poco ritmo que llevaba. Confieso que lo hice casi en soledad y bastante desquiciado, deseando que llegase pronto la hora del café.

San Antolín de Ibias!!! Bien Coño Bien!!

Que ganas tenía de llegar, de bajar de la moto y de tomarme un café. Allí se incorporaba a la ruta  entre otros Manu, mi coleguilla de la Ktm, que se había apuntado al final, y al que me alegré de ver tras un verano durante que él paró poco y yo apenas rodé unos pocos kms…

Buen rato de tertulia en Ibias conociendo a alguna gente entre café y café.

                Tras la parada, un Puerto del Connio al que le tenía respeto y ganas a partes iguales. Me habían dicho que la zona era poco apta para vertiginosos por lo estrecho de la carretera y la falta de guardarraíles, y no lo pasé tan mal como me lo habían pintado. De hecho me decepcionó su mal estado de conservación en cuanto a maleza se refiere…. Qué Pena…

  

El Pozo de las Mujeres Muertas:

No hay cosa en este mundo como experimentar las cosas en carne propia.

                Llevaba Años oyendo hablar de ese puerto. Y por mi rollo a las alturas, me lo habían pintado Tan Mal, que yo pensaba que aquello era el mismísimo Infierno…

“Que si te vas a cagar”… “Que si aquello impone un huevo”… “Que si menudos cortados…”

Pues no era para tanto, ni muchísimo menos:

                Hay cortados… Sí.

Hay fuertes pendientes… Sí, pero como en cualquier otro puerto de la zona.

Impresiona… Sí, pero de lo Bonito que es…

Porque la carretera está Que lo Flipas, el sol pegaba de pleno, y fue el puerto que más disfruté de todo el día.

La segunda parada “Técnica” para el aperitivo se había situado en la preciosa aldea de Negueira de Muñiz (Lugo) ¡¡¡¡Galicia!!! Lo más cerca que había estado de casa en una semana….

Cuando conseguí llegar, hacía un calor de mil demonios y mis tripas comenzaban a rugir de hambre. Por lo que el pincho, la caña y las vistas al Embalse de Salime me sentaron genial. El lugar me lo apunto, porque había pasado cerca hacía año y pico, pero no me había imaginado una aldea tan bonita y bien conservada. De verdad que merece  la pena.

Es un pájaro?? Es un Avión?? No!!!! Es una ST!!! 

De ahí a la parada para comer, casi no quedaba nada. Apenas 30 kilómetros en los que haríamos la corta pero bonita subida al Alto do Acebo  (¡¡Galicia!!) y una rápida y excitante bajada nos llevaría a  Grandas de Salime ya en Asturias.

La subida… bah! Ni tan mal. Pero en la bajada me quise resarcir y apretar llevando a Jose detrás de mí. Pero cuando no hay motor, no hay nada que hacer. Porque en un rápido vistazo al retrovisor, vi acercarse  a nosotros una luz a gran velocidad Cual Meteorito…. 

Era otro Jose (Estresado para los amigos)  un coleguilla mío:

                Mientras escribo,  hace justamente 4 años que un Dos de Noviembre había quedado con él para ir a dar un paseo de domingo. Pero una carretera en estado dudoso y un guardarraíl hicieron que no llegase a su encuentro. Que nuestra charla fuese en el hospital días después. Que una parte de mí se quedase en aquel lugar fatídico para siempre. Y que el resto se haya transformado en lo que veis hoy en día. No sé si para bien, o para mal…

 Jose nos pasó Bien… Muy Bien… Su moto no será la más bonita del catálogo de Bmw por su faro en forma de rombo, peeeero anda que se mata, y su piloto le ayuda…jejeje!

A comer!!!

 

Cuando llegamos a Grandas, hacía un sol de justicia y la gasolinera del pueblo  estaba cerrada. Así que nos fuimos directamente a Fonda A Reigada con un hambre de lobos.

No sabría decir cuánto duró la comida, pero un buen rato.

El menú  estaba de vicio, y la compañía todavía mejor. Alrededor tenía un grupo de lo más variopinto: Un grupo de vascos  a mi izquierda con los que me reí muchísmo, Jose(Estresado) en frente, y a mi derecha un señor de bigote (asturiano él) que me Encantó escuchar:

Porque es Duro como él sólo, porque se toma sus “cosas” con más humor que yo las mías (la procesión se lleva por dentro)

Creo recordar que me dijo que tenía sesenta y ocho tacos, y que a los setenta y cinco vendería su Tracer 900 y se compraría una Vespa para ir a comprar el pan… jajajaja!! Que Grande!!!!

Comienza el Lío…

Después de comer, cada uno iba un poco a su bola:

La petición de Paco era intentar aguantar la mañana, y luego decidías si seguir o retirarte:

Jose y yo decidimos seguir un poco a nuestro aire, intentando seguir al grupo, pero sin estreses. Mientras esperábamos a los que habían ido a repostar, el calor se tornaba en bochorno. Tras  reanudar la marcha y cruzar el Embalse de Grandas veías como la tormenta descargaba justo en nuestra dirección.

Hacía unos cuatro años que no iba por un despejado Puerto del Palo, y no recordaba que fuese tan alto y tan largo. En el camino nos encontramos la tormenta ya más mansa.

A media bajada giro a la izquierda camino al Alto de la Marta, con cielo negro pero ya no llovía.

                … de qué me sonaba aquel nombre….

…lo tenía grabado en la mente, pero no lograba recordar el motivo…

 

 

                La subida estrecha, las rampas empinadas, las vistas despejadas, y al llegar arriba, los cortados sin guardarríles me lo recordaron:

La Marta, la Marta, la madre que la parió…

 Joder Con la Marta!!!

 

 

Se repetían una y otra vez dentro de mi casco mientras avanzaba muy lento pero sin parar. Un puerto de 1105 metros, con buen asfalto (regular en la cumbre) pero con un desnivel de la Hostia que me funde la mitad de la gasolina que llevaba, y me dejó casi en la reserva.

Me puso los pelos de punta  y me hizo pasar miedo a las alturas como hacía tiempo. Ni el Tourmalet!!!

Durante la empinada bajada nos encontramos con una pequeña manada de preciosos y nerviosos caballos (creo que Asturcones) que rebasamos con el mayor de los cuidados.

 

 

Tras pasar Carrio en la AS-35, el grupo había hecho una pequeña parada para recuperar, y supongo que esperarnos. Justo cuando llegamos, arrancaban las dos últimas motos. Pero nosotros decidimos parar en el cruce, y tras unos minutos arrancamos…

Mal!! Muy Mala Idea.

Este momento de duda hizo que nos perdiésemos.

Dimos un par de vueltas malgastando gasolina y viendo cómo caía la tarde. Desde el punto donde nos equivocamos, faltaban 40km para la siguiente gasolinera con el Alto del Burgazal de por medio. Y viendo que yo no llegaba, decidimos ser prudentes, retirarnos de la ruta e ir Navia a Repostar  (llegué de milagro)

Menuda Cagada por mi parte.

Y mira que no nos avisó Paco por activa y por pasiva… “Hay Pocas Gasolineras en la Zona” “Mucho Cuidado con eso”…. Y voy yo y la cago.

Al final Jose y yo hicimos casi dos tercios del recorrido del recorrido de la ruta en kilómetros (porque puertos  nos perdimos la mitad) y aún así nuestro recorrido fue algo mayor por los despistes y demás.

Llegamos  a Cangas a las once y pico, reventados de conducir de noche iluminados por los rayos de la tormenta que se nos venía encima. Nos juntamos con Ezna en su garaje porque ya no había moral para fiestas…  

Unas pizzas  y unas cervecitas para cenar. Un poco de tertulia…. y a dormir como benditos.

Muchísimas Gracias a Tod@s por compartir ese día y a Paco que lo organizó, y que se lo ha currado un Montón.

Me gustaría dedicarle esta crónica al señor de bigote con el que charlé durante la comida y propietario de una Yamaha Tracer 900 (lo siento pero no sé tu nombre)

                Tú y gente como tú demostráis que Fe, Mente Fuerte y Actitud pueden ayudar a un cuerpo que va justito, a hacer grandes cosas. La primera, echarle huevos a la vida:

“Sois Un@s Cracks y tenéis todo mi respeto”

Lo Imposible Tarda Solo un Poco Más

Fotos y Agradecimientos:

 Paco Jones             

Strujen Gurdenbarden     

Saturio López García